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（示意圖／資料照）
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▲搭客飛抵目標地後，最怕在行李轉盤前枯等本身的行李。若將來正式立法，恐對今朝仍收費的航空公司如瑞安航空（Ryanair）、易捷航空（EasyJet）與 Wizz Air城市有所影響。
針對這點，歐洲議會交通委員會近期已經由過程一項新規，建議所有航空公司應免費提供搭客最多7千克的登機行李額度。
很多搭客飛抵目標地後，最怕的不是時差或迷路，而是在行李轉盤前枯等自己的行李。
近期英國一名旅遊業者分享了一個「免費小技巧」，只要在報到時動動口、貼個標籤，聽說就有機遇第一時間領到行李。這個小動作有何魔力？戴蒙解釋，由於貼有「易碎品」標籤的行李平常會被放置最後裝上飛機，在目標地卸貨時自然也會最早被搬下，是以極可能早早呈現在行李轉盤上。他強調，搭客不需要編造來由，只要客氣提出請求，多半地勤都會協助處置。
按照《逐日郵報》（Daily Mail）報道，英國專業司機辦事公司 SCS Chauffeurs 商務總監海德利戴蒙（Hadleigh Diamond）指出，他的很多客戶都有一個共同習慣，在託運行李時，會禮貌要求地勤貼上「易碎品」（fragile）標籤。
對不想等行李的搭客來說，另一個方式是避免託運，只攜帶登機行李。
不過這選項對搭乘便宜航空的搭客來講其實不輕鬆，因為不少廉航針對登機行李也會額外收費，讓人進退兩難。離婚證人加上行李轉盤擁堵、資訊不透明、偶然還傳出行李誤送、遺失等狀況，讓很多搭客表情從等候轉為焦炙與不安。下機後的守候，常是搭客情感最煩躁的時刻。特別是跨國遠程航班後，很多人早已身心俱疲，只想趕忙取行李脫離機場。
▲專家建議可在託運行李時，禮貌要求地勤貼上「易碎品」（fragile）標籤。（示意圖／資料照）
記者李育道／綜合報道
」固然此方式沒法百分百包管成功，但戴蒙流露，「我們已經見證過很多次了，平日都有用。
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